中年男人的飆車日記

 

2014  07/26

今晚看完這段 306 Maxi Rallye 的賽車影片
https://www.facebook.com/Kent106/posts/786768301344678

心中燃起熱血

決定了......我要去飆車!!
 

 

以前年輕時,看了這些影片後就會開車出去胚山路,釋放我的腎上腺激素

雖然現在已經是中年了

但是我心中的熱血依然不滅....  今晚我要去胚山路飆車

 

 

首先準備好要帶出門的器材

1. 兩顆 e - moving電動機車的電池 (已充飽電) ,一顆使用、另一顆備用,怕騎到一半沒電顧路

2. 5D3 + 35 IS  (機身可用高 ISO  + 鏡頭四級防手震 ....夜拍隨身機的最佳組合)

3.  退役的手機,記錄GPS路徑 (Samsung mega 6.3)

4. 礦泉水一瓶 (飆車會口渴)

5. 貓飼料一小包 (沿路餵街貓)

 

 

 

這兩顆e moning  原廠電池,我有貼貼紙來做記號區分

有一顆叫做 Canon,另一顆叫做 Nikon  (今天就先派 Canon上場)

 

 

 

 

 

晚上12點,等老婆哄兒子入睡,我才能出發去飆車! (有家事男人的痛!)

 

以下相片都是 5D3  機身 JPG - 縮圖   有EXIF

(ISO最高用到 12800..... 用5D3拍生活照,千萬別不敢拉高ISO)

 

因為要邊騎邊拍,5D3 使用TV模式 (快門速度約 1/125)

AUTO ISO   (100~ 12800)

 

 

先到公園餵這些貓咪吃宵夜 (本日加菜... 因為我要去飆車啦)

 

 

 

這隻新來的小橘貓

這個月才出現,很黏人,每天都在等我,很愛撒嬌磨腿,很愛叫

我推論這隻應該是被遺棄的家貓,實在有點可憐!

有誰想要帶他回家養,請與我聯絡,因為這種家貓突然要適應街上的生活,真的很可憐,每天都很緊張

 

 

 

 

 

這幾隻就是真正的街貓,從小在街頭長大 - 都已經節紮(熟熟 與 黑鼻)

我餵他們3年多了,平常都是躲起來的,看到我就會出來找我,會磨我的腿,撒嬌

 

 

 

e Moving   (E50) 電動機車行李箱空間較大..... 可以再放備用電池一顆 (這顆沒插電,只是擺著預備用)

 

 

 

今晚騎著 e Moving 電動機車去胚山路!!

 

 

準備出發,GPS開始記錄 (使用 足跡 app)

 

 

 

 

 

機車前面有個空間可以放礦泉水 + 手機(GPS記錄用)

 

 

 

 

12 : 25 分出發.... 電池充飽電狀態 -滿格

 

 

今晚飆車路線 -  台北信義區 吳興街 -  和平東路 - 軍功路(山路) - 木柵 - 深坑 -  目的地  東南工專

雖然已經改成東南技術學院,但是我還是習慣 東南工專

因為民國77年,我就是念東南工專,當時每天騎著名流150 後來是 改裝 DIO

就是走這條路去上課的.....  最自豪的是當年只要10幾分鐘就可以從松山 飆到 深坑的東南工專

 

26年後,改騎電動車重溫當年上學的路線

 

和平東路上,都是平面道路..... 所以開ECO省電模式   極速35 km/h

 

 

 

我買這台 e Moving 是豪華版,有定速裝置

所以我右手可以離開油門把手,拿5D3 邊騎邊拍

 

 

和平東路底,經過很多年前我拍過新人的家

 

 

準備上坡  爬山路 (軍功路)

 

 

 

軍功路上的這家改排氣管店家,以前我的 Peugeot 106 落 Saxo VTS引擎,排氣管尾段需要修改,就是來這家修改的

 

 

軍功路上坡路段一開始速度保持在 34 km/h

 

 

 

 

後來坡度越來越陡

只好改成 Speed模式 + BOOST加速

速度只能維持27 km/h

 

 

 

看到這個限速40 的警告

心中苦笑.... 很陡的上坡    我的小E電動機車 根本跑不到 40km/h

 

 

 

來到山路頂端,沒那麼陡了.....  速度回到 34

 

 

進入 山路最高點的莊敬隧道,裡面可以騎到 42

 

 

過隧道後就是下坡,下坡小E可以騎到 51 ~ 56

 

軍功路結束後.... 就是平地的道路

 

從木柵到深坑  一路上都是時速 40~50的定速 (Speed 模式)

 

12: 47

終於到達目的地 :  東南工專門口 

 

花了22分鐘,與 26年前比較,當時我騎改裝Dio 一路狂胚

大概12分鐘到達學校

 

我的電動小E 表現也不差!

 

 

 

 

 

 

電力掉了兩格

 

 

 

GPS顯示 8.5公里的距離

 

 

 

 

我停在校門口對面

 

當年這邊叫做 "黑店 "  -  以前沒有這些建築物

就是居民提供自己家院子給我們學生停機車 

停一天10元,車停好後有阿婆會來跟你收10元

學生都戲稱這些民間停車場叫做 黑店

 

喝點礦泉水準備出發回家.....

走原路回去.... 在木柵的道路遇到警察臨檢

警察看到我騎一台娘泡電動機車 + 背一台單眼

好像有點想偷笑

看完證件後就迅速讓我離開 (因為不像飆車族!)

電動機車果然是飆車利器,外觀隱藏殺氣,即使警察攔下你也不會鳥你 ^^

 

 

 回程軍功路上坡比較陡的路段..  極速只剩下22

 

 

 

到了比較平緩的上坡,速度回到39

 

 

 

 

路段最高點 - 莊敬隧道,速度46

 

 

 

 

過隧道後.... 下坡路段...速度 51 ~ 56

 

 

終於回到出發地點....電力只剩下一格

 

 

機車儀表顯示今晚總共跑了  18.2公里

GPS顯示跑了 16.81公里

 

 

今晚這台代步用的電動機車表現讓我滿意

夜晚開燈 + 爬山路 - 都會比較耗電

此狀態下如果要把剩餘一格電力騎完

大約可以跑總共 20公里 

(白天應該會跑較遠- 因為不需要開大燈耗電)

所以今晚只消耗了一顆電池的電力 (備用電池沒用上)

 

中年男人,滿腔熱血,最後只能飆電動車

這趟騎車約17公里,耗費的充電費用大約是 新台幣 1.5~ 2 元  (電動車跑得慢,但是優點是不需要加油!)

 

今晚跟老婆說我要騎電動機車去飆山路.... 老婆答應,因為她知道根本跑不快

 

如果我說要開車或騎另一台125機車去飆山路

老婆肯定不讓我去

 

 

 

 

回到出發的公園後

黑鼻看著我的表情,彷彿是說..... 你真的很無聊.....電動車有什麼好飆的

 

 

 

 

今晚騎車的GPS路線與資料